作者:平帝北辛
来源:原创
时间:2026-05-23
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低故障风险,对外则宣称是“系统优化”。 根据国家规定,8年/12万公里电池衰减超过20%需要免费更换。“但锁电后,电池实际可用的容量变少了,充放电循环减少了,衰减速度就会明显变慢——因此,车企可以大幅减少质保期内换电池的支出。” 而这样做的好处更是显见的:如果一个车企一年销量达到百万级别,那么一次简单的“锁电”,就可以每年节省数十亿元的质保成本。 “当然,车企‘锁电’也不完全是出于自身成本考
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发布时间:03:17:45








